すり減りにくいから、交換サイクルが長くなる

長く使えて経済的

ECOPIA NH100 は（株）ブリヂストン ベーシックタイヤに比べて30％^＊2ライフが長持ち。だから交換サイクルが長くなりお財布にやさしいです。

すり減りにくい

同じ距離を走行した場合、（株）ブリヂストン ベーシックタイヤに比べてECOPIA NH100は、タイヤの溝がこんなに残っていました。まだまだ走れるから、安心感が長く続きます。

※画像はイメージです。実際の使用条件によっては画像と異なります。　イメージ図

ウェット性能・ライフ性能と低燃費性能を高次元で実現

「エコ効きもちゴム」、「剛性コントロールシート」、耐摩耗最適化形状とブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE™（アルティメット アイ）により、ウェット性能・ライフ性能と低燃費性能を高次元で実現。

セダン・クーペ専用設計 直進安定性と操縦安定性に配慮

セダン・クーペ専用設計と「剛性コントロールシート」によりトレッド剛性を最適化し、直進安定性と操縦安定性に配慮。

＊1 セダン・クーペ専用タイヤ、ミニバン専用タイヤ、軽・コンパクト専用タイヤは、そのタイヤサイズが主に使用される車種で区分しています。従って、車種別専用設計タイヤのサイズが使用車両の新車装着サイズやオプションサイズ、あるいはサイズ対応が認められているサイズであれば専用車種以外の車でご使用いただいても問題ありません。
＊2［ テスト条件］タイヤサイズ:195/65R15 91H／空気圧:フロント230kPa・リア220kPa／試験車両:プリウス DAA-ZVW30　1790cc　前輪駆動／試験距離:8000km ／ローテーション:4000km走行時に1回実施
＊3［ テスト条件］タイヤサイズ:195/65R15 91H／試験荷重:4.83ｋＮ／空気圧:210kPa／速度:80km/h／試験法の名称:フォース式／試験場所（: 株）ブリヂストン技術センター室内ドラム試験機
＊4［ テスト条件］タイヤサイズ:195/65R15 91H／空気圧:フロント230kPa・リア220kPa／試験車両:プリウス DAA-ZVW30　1790cc　前輪駆動／試験距離:8000km ／ローテーション:4000km走行時に1回実施
※上記テスト条件に関するさらに詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。 ※試験結果はあくまでもテスト値であり運転の仕方によっては異なります。