Dias Wagon

SUBARU ディアスワゴン 走りと燃費

SUBARU ディアスワゴン 走りと燃費

SUBARU ディアスワゴン パワフルでクリーンな走り。

PHOTO : RS Limited アーバンナイトブルークリスタル・メタリック(27,000円高・消費税8%込) 写真はイメージです。

ターボエンジンと高性能触媒を全車に搭載。

燃費、環境、走りの性能をバランスしたターボエンジン。

660cc DOHC
インタークーラーターボエンジン

(国土交通省審査値)

JC08モード
14.8km/ℓ(2WD)
最高出力 [ネット]  47kW ( 64PS ) / 5,700rpm
最大トルク [ネット]  91N・m ( 9.3kgf・m ) / 2,800rpm

ディアスワゴン全車に搭載されるDOHC12バルブのインタークーラーターボエンジンは、力強くスムーズな加速と、高速走行でのシャープなレスポンスが魅力。優れた燃費性能に加え、高性能触媒も採用した環境に優しいエンジンです。

※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法、習慣、整備状況およびその他の状況に応じて燃料消費率が異なってきます。

乗りやすさも追求した、安定感のある快適な走り。

安定感あるしなやかな走りを生む、ロングホイールベースと足まわり。

2,450mmの長いホイールベースで、人や荷物を積んでも抜群の安定感。
突き上げ感をおさえた足まわりとともに、快適で安心感のある走りを実現します。

静かで快適な走りを実現する高剛性ボディ。

高いボディ剛性、徹底した遮音対策など、静かで快適な室内を追求しています。

安心のフルタイム4WD車を全車にラインアップ。

つねに4輪に駆動力を伝えるフルタイム4WDは、悪路の走破性だけでなく、
路面状況の突然の変化にもスムーズに対応します。

乗る人のフットワークを軽くする
取り回しのしやすさ。

  • SUBARU ディアスワゴン 最小回転半径4.6m イメージ
    ※イメージです。
  • SUBARU ディアスワゴン PHOTO:LS
    PHOTO : LS
  • SUBARU ディアスワゴン サイドウォークスルー
    サイドウォークスルー

小回りのきくボディサイズに見晴らしのいい運転席で、取り回しも乗り降りもしやすいディアスワゴン。
運転席ドアを開けられない時も、サイドウォークスルーで助手席側から乗降できます。

この仕様はお断りなく変更する場合があります。●写真・図はイメージです。●ディスプレイ装置の性質上、実際の色とは異なって見えることがあります。
●写真は撮影用に点灯しています。●撮影用の小物は商品には含まれません。●走行中は収納したものが運転の支障とならないよう、しっかりと収納または固定してください。

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