Safety 予防安全(アイサイトセイフティプラス) 写真はイメージです。 ドライバーの認識範囲を広げ、さらなる安心をプラス。 アイサイトセイフティプラス アイサイトコアテクノロジー > ぶつからないために > 疲れないために アイサイトセイフティプラス V ヒヤリを減らすために V 死角を減らすために ヒヤリを減らすために ：運転支援 車線変更や後退時の危険を知らせる スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム） 標準装備 Premium Advance メーカー装着オプション Touring X-BREAK ※アイサイトセイフティプラス（運転支援） 車体後部に内蔵されたセンサーによって、自車の後側方から接近する車両を検知。衝突の危険があるとシステムが判断した場合、ドアミラー内側のLEDインジケーターや警報音でドライバーに注意を促します。 死角車両検知 ドアミラーからは見えにくい、後側方の車両を検知し、インジケーターの点灯によってお知らせ。また、その状態で自車が車線変更しようとした場合、インジケーターの点滅によって注意を促します。 車線変更支援 隣車線の後方から高速で近づいてくる車両を検知し、インジケーターの点灯によってお知らせ。また、その状態で自車が車線変更しようとした場合、インジケーターの点滅によって注意を促します。 ＊検知対象車両が約30km/h以下の場合 後退時支援＊1 駐車場などからの後退時、自車の後側方から接近する車両を検知し、インジケーターの点滅と警報音でドライバーにお知らせします。 ハイビームの照射範囲をコントロール アダプティブドライビングビーム 標準装備 Premium Advance メーカー装着オプション Touring X-BREAK ※アイサイトセイフティプラス（運転支援） アイサイトのステレオカメラで前方車両を検知。ヘッドランプに内蔵されたシェードによって前方車両に当たる部分を遮光、そのほかの部分はハイビームで照射します。前方車両に眩しさを与えることなく、常に明るい夜間視界を確保します。 前方に車両がいない場合 約30km/h以上で夜間走行している時、前方に車両がいない場合はハイビーム＊で走行。また高速走行時は、ロービームの光軸を自動的に上向きにして、より遠くまで視界を確保します。＊街灯が多い市街地では作動しません。 対向車や先行車がいる場合 対向車のヘッドランプや先行車のテールランプなどを検知した場合は、その部分を自動的に遮光し眩しさを軽減。それ以外の部分はハイビームで照射して、明るい視界を確保します。 ［動画で解説］アイサイトセイフティプラス（運転支援） アイサイトコアテクノロジー > ぶつからないために > 疲れないために アイサイトセイフティプラス V ヒヤリを減らすために V 死角を減らすために 死角を減らすために ：視界拡張 後ろの視界をグンと広げる スマートリヤビューミラー メーカー装着オプション 全車 ※アイサイトセイフティプラス（視界拡張） リヤゲートガラスの内側に取り付けられたカメラの映像を、ルームミラーに表示。乗員や荷物で後方視界が遮られてしまう時や、夕方や夜間・悪天候などで後方が見えにくくなる場合でも、安全な後方確認をサポートします。 ミラーモード ディスプレイモード リヤカメラの映像を映さない通常のミラーモードと、映像を表示するディスプレイモードを設定。切り替えはミラー下部にあるレバースイッチで簡単に行えます。また、周囲の光や後続車のライトの眩しさを自動的に軽減する自動防眩機能も採用しています。 前方の死角を減らす フロントビューモニター＊2 メーカー装着オプション 全車 ※アイサイトセイフティプラス（視界拡張） フロントグリルに装着されたカメラの映像を、マルチファンクションディスプレイに表示。死角を低減し、安全運転をアシストします。 フロントビューモニター 自車の前方の様子が確認可能。見通しの悪い交差点での衝突事故防止に貢献するとともに、駐車・発進時などの前方確認をサポートします。 ガイドライン表示 運転の際に目安となる、便利なガイドラインを表示します。 助手席側前方の死角を減らす サイドビューモニター＊2 標準装備 全車 助手席側ドアミラーに装着されたカメラの映像を、マルチファンクションディスプレイに表示。死角を低減し、安全運転をアシストします。 サイドビューモニター 自車の助手席側前方の様子が確認可能。狭い道への進入やすれ違い、道路端への幅寄せ駐車、壁直前での駐車などを、より安心して行うことができます。 ガイドライン表示 運転の際に目安となる、便利なガイドラインを表示します。 ［動画で解説］アイサイトセイフティプラス（視界拡張） 予防安全についてさらにくわしく見る「SUBARUのクルマづくり」サイトへ
