一定の条件を満たした自動車専用道路において安全運転をサポートする最先端の安全テクノロジーを全車に標準装備しました。
幅広いシーンで運転操作のアシストを行い、快適なロングドライブをサポートします。

アイサイト独自のステレオカメラを広角化するとともに、新採用の前後4つのレーダーでカメラの死角をカバーすることで360度センシングを実現しました。見通しの悪い交差点や右左折時など、これまで以上に幅広いシーンで衝突回避をアシストします。

フロントガラスにLEDの光を投影して、アイサイトに関連する運転支援機能の作動状態をお知らせする機能を採用。
前方から視線を外すことなく直感的かつ安全に確認できます。

GPSや専用の車載通信機などを搭載し、24時間365日コールセンターとつながるコネクティッドサービスを標準装備しました。
万が一交通事故やトラブルが発生した際にも、確かな安心でサポートします。

専用カメラでドライバーを見守り、眠気や不注意があるとシステムが判断した場合に注意を促す安全運転サポート機能です。
また、あらかじめ設定しておいたシートポジションなどを自動的に再現するおもてなし機能も備えています。

最新のコアテクノロジー「スバルグローバルプラットフォーム」と前面衝突時の衝撃を効果的に分散する「セカンドロードパス」を採用し、自車の衝突安全性能をさらに向上させるとともに衝突相手の被害軽減を図りました。

衝突時の乗員の沈み込みを抑制してシートベルトによる拘束保護性能を高めるとともに、下肢を持ち上げることで前方への移動量を抑える助手席SRSシートクッションエアバッグを新採用。助手席乗員の傷害の低減を図っています。

歩行者との衝突を検知した場合、ピラーやフロントガラス下部などの硬いパーツを覆うようにエアバッグが展開し、
歩行者への衝撃を緩和。世界的に見ても歩行者の死亡事故が多い日本の交通環境に配慮しました。

衝突を検知するとブレーキ制御を行い、一定速度まで減速。自車が対向車線にはみ出さないようにサポートすることで、
多重事故などの二次被害の抑制を図るSUBARU初の機能を採用しました。