Why, SUBARU?
スバルオーナーの皆さまが、カーライフを通じて感じた“安心と愉しさ”のエピソードを募集しています。素敵な写真と、オーナー様ならではのエピソードの「Why, SUBARU?」をご覧ください。
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ようこそ!!ワンガン夏祭りTHE ODAIBA 2019に「SUBARU ロペとアキラ先輩のフォレスター宇宙ドライブ」が登場！
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SUBARUスタンプラリー
【終了】SUBARU東京モーターショー2017
【終了】SUBARU 東京オートサロン2019
諸元表PDF(PDF/210KB)
＊社内測定値および社内型式名（方式名）
注1：サンルーフ装着車は室内高が－35mmとなります。
注2：サンルーフ装着車は車両重量/車両総重量が＋20kgとなります。
注3：パワーリヤゲート装着車は車両重量/車両総重量が＋10kgとなります。
注4：マニュアルモード時の各変速ポジションにおける代表的な変速比です。
◆燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法に応じて燃料消費率が異なってきます。
◆燃料消費率はインテリジェントモード時の数値です。
■エンジンの出力表示には、ネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも15％程度低い値（自工会調べ）となっています。
■リニアトロニック＝フル電子制御自動無段変速機
■LEGACY、OUTBACK＼アウトバック、EyeSight、RAB、エックスモード＼XMODE、BOXER、AVCS、アクセスキー、Welcome Lighting、SI-DRIVE、Lineartronic、Active Torque Vectoring、Stablexride、新環状力骨構造、TRANSCARE、WINGSEAT＼ウイングシート、アイサイトロゴマーク、アイサイト＋プラス、SUBARU残価設定型クレジット＼安心プロテクト3ロゴマーク、Confidence inMotionは株式会社SUBARUの登録商標です。
■製造事業者 株式会社SUBARU
●自動車リサイクル法により、上表のリサイクル料金が別途必要になります。 ●リサイクル預託金を預託済みの自動車を、中古車として譲渡する場合には、車両価値金額に加えリサイクル預託金相当額を新所有者からお受け取りになることにより、リサイクル預託金の返金を受けることができます。
