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乗車定員
メーカー
希望小売価格
燃費
排気量
駆動方式
5
1.6GT-S EyeSight
307.8
万円
(消費税8%込)
レヴォーグの価格帯
282.96 〜 405 万円 (消費税8%込)
16.0km/ℓ JC08モード
国土交通省
審査値
1.6/2.0
AWD
(常時全輪駆動)

*数値は1.6ℓ車

エコカー減税 対象車  ※適合モデルは一部の車種となります。平成26年度日本燃焼学会「技術賞」受賞
  • 2016年度JNCAP 予防安全性能評価「最高ランク」を獲得
  • レヴォーグ STI Sport

事故ゼロへの挑戦。アイサイトは、次のステージへ。

高速道路上での事故の約3割は、渋滞時に発生。※1

※1 公益財団法人 交通事故総合分析センター(ITARDA)のデータを基に独自算出。高速道路及び、指定自動車専用道路における全事故件数(平成28年)から算出。

渋滞体験テスト試乗者 谷 大輔さん(文中、谷さん)×アイサイト開発者 丸山 匡(文中、丸山)

試乗の様子[写真]

丸山 :こんどのアイサイトは、渋滞中も車間維持とハンドル操作をアシストします。

谷さん:わー、前のクルマについてってる!あ、止まった!アクセルもブレーキも踏んでないのに!

丸山 :ステアリングも制御して、車線の中央をキープするんです。

谷さん:すごい、ハンドルも自動で動くんですね!

丸山 :機械的でぎこちない動きや急な制御が少なく、人の感覚に近い、自然で滑らかなステアリング制御を実現しています。

谷さん:アクセル、ブレーキの加減速も、ハンドルの動きも、本当にスムーズですね。渋滞のストレスもなくなりそうです。

丸山 :実は、高速道路における事故の約3割は、渋滞時に発生しています。進化したアイサイト・ツーリングアシストは、そんな渋滞でのストレスを減らし、安全性を高めるんです。

谷さん:確かに、これなら渋滞も余裕ですね。

丸山 :その余裕があるから運転に集中でき、事故を防ぐんです。事故ゼロのクルマ社会をつくる。スバルはこの究極の目標に挑戦し続けています。

進化したアイサイト・ツーリングアシストが、クルマの安全と走る愉しさを、さらに革新します。
0 km/h から約120 km/hの幅広い車速で、アクセル、ブレーキ、ステアリング制御を自動でアシスト。
渋滞やロングドライブの運転負荷を大幅に軽減します。

運転の疲れやストレスを減らし、人が心から安心してドライブできることで、運転の愉しさ、
そして人生の愉しさを広げていきたい。

人が介在しない自動運転ではなく、究極の運転支援システムを目指して。
アイサイト・ツーリングアシスト誕生です

※2 車速の設定は必ず制限速度の範囲内で行ってください。

アイサイト・ツーリングアシストについて もっと詳しく見る

ツーリングアシストは、高速道路や自動車専用道路でのドライブをより安全・快適に行っていただくための運転支援システムです。●ドライバーがステアリング操作している状態を判定し、システムが無操作状態と判断した場合には機能を停止します。●アイサイトのご使用について重要な注意事項が記載されておりますので、ご使用前には必ず取扱説明書をお読みください。●アイサイトの詳細は、販売店にお問い合わせください。

もっと、ぶつからないクルマへ。

アイサイト・ツーリングアシスト スペシャルムービー

スバルの想い 事故のないクルマ社会に向けて

[動画]スバルの想い 事故のないクルマ社会に向けて

試乗者の声 プロから見たアイサイト・ツーリングアシスト

[動画]試乗者の声 プロから見たアイサイト・ツーリングアシスト

アイサイト・ツーリングアシスト “体感”イベント

ロペとアキラ先輩のSUBARU アイサイト教習所&キッズカートinお台場みんなの夢大陸2017

今年は“SUBARU車を用いた自動車教習所”としてブースを展開し、「アイサイト・ツーリングアシスト」をいち早くご体感いただける同乗体感試乗を実施します。また、ブース内でアイサイトに関するクイズラリーも実施します!ぜひ、お楽しみください!

  • 日程2017年 7月15日(土)- 8月31日(木)
  • 場所フジテレビ、お台場周辺(東京都)

詳細はこちら

テレビ朝日・六本木ヒルズ 夏祭り SUMMER STATION

新型「レヴォーグ」「WRX S4」の特別展示を行うと共に、8月11日(金・祝)からは「アイサイト・ツーリングアシスト」発表後初となる高速道路での体感プログラムを開催。「アイサイト・ツーリングアシスト」をお客様自身の運転でいち早く体感できる機会です!

  • 日程2017年 8月11日(金)- 20日(日)、
    26日(土)- 27日(日)
    ※車両展示は7月15日(土)~8月27日(日)まで実施
  • 場所テレビ朝日、六本木ヒルズ他(東京都)

詳細はこちら

SUPER GTインターナショナル “SUZUKA 1000km THE FINAL"

昨年SUBARU BRZ GT300がクラス優勝を飾ったSUPER GT第6戦鈴鹿1000kmレースの会場内で、「アイサイト・ツーリングアシスト」の同乗体感試乗を開催。2年連続の優勝を狙うSUBARU BRZ GT300を応援しながら、「アイサイト・ツーリングアシスト」を体感してみてください!

  • 日程2017年8月26日(土)- 27日(日)
  • 場所鈴鹿サーキット交通教育センター(三重県)

鈴鹿サーキットはこちら

※詳細は順次更新致します。内容については予告なく変更する場合があります。

今後も、各種イベントやスバル販売店で “体感”イベントを開催予定です。

Design

ドライビングの悦びが、
薫り立つ。

レヴォーグ サイドスタイル
デザインページでくわしく見る

Driving

SUBARUの技術力の全てを
注いだ、新時代の走り。

レヴォーグ リヤスタイル
ドライビング・燃費ページでくわしく見る

Utility

磨き抜かれた
ツーリングユーティリティ。

レヴォーグ イメージ1
ユーティリティページでくわしく見る

Safety

全方位から乗る人を守る
SUBARUの総合安全技術。

レヴォーグ イメージ2
アイサイト・安全ページでくわしく見る

GRADE

  • 1.6GT
    EyeSight
  • 1.6GT
    EyeSight
    S-style
  • 1.6GT-S
    EyeSight
  • 2.0GT-S
    EyeSight
  • 1.6STI Sport
    EyeSight
  • 2.0STI Sport
    EyeSight
  • 1.6GT EyeSight

    先進の安全テクノロジーと優れた環境性能を備えたスタンダードモデル。

  • 1.6GT EyeSight S-style

    18インチアルミホイール装着。精悍な外観が魅力の特別モデル。

  • 1.6GT-S EyeSight

    所有する悦びをさらに高めたスポーティモデル。

  • 2.0GT-S EyeSight

    2.0ℓ 直噴ターボ“DIT”搭載。卓越した動力性能を備えた上級モデル。

  • 1.6STI Sport EyeSight

    走りと内外装の質感を徹底的に磨き上げたフラッグシップモデル。

  • 2.0STI Sport EyeSight

    走りと内外装の質感を徹底的に磨き上げたフラッグシップモデル。

エンジン 1.6ℓ DOHC 16バルブ デュアルAVCS
直噴ターボ“DIT”
駆動方式 AWD(常時全輪駆動)
トランスミッション リニアトロニック
最高出力[ネット] 125kW(170PS)/4800-5600rpm
最大トルク[ネット] 250N・m(25.5kgf・m)/1800-4800rpm
燃費JC08モード 16.0km/ℓ
  • 自動車取得税20%+自動車重量税25% 軽減

主な装備

※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法、習慣、整備状況およびその他の状況に応じて燃料消費率が異なってきます。●燃料消費率はインテリジェントモード時の数値です。

●環境対応車普及促進税制について:新車ご購入時に、「自動車取得税」「自動車重量税」の軽減措置が受けられます(自動車取得税は平成29年4月1日〜平成30年3月31日、自動車重量税は平成29年5月1日〜平成30年4月30日登録分まで)。詳しくは販売店にお問い合わせください。

●記載価格はメーカー希望小売価格に消費税8%が含まれた総額表示です。●メーカー希望小売価格は参考価格です。販売価格は各販売店が独自に決めていますので、それぞれにお問い合わせください。●価格はタイヤパンク修理キットとタイヤ交換用工具を含む価格です。●価格にはオプションは含まれておりません。●リサイクル料金、税金(消費税を除く)、保険料、登録等に伴う諸費用等は別途必要となります。●登録等に伴う手続代行費用については別途消費税が必要となります。cautionこの仕様はお断りなく変更する場合があります。

エンジン 1.6ℓ DOHC 16バルブ デュアルAVCS
直噴ターボ“DIT”
駆動方式 AWD(常時全輪駆動)
トランスミッション リニアトロニック
最高出力[ネット] 125kW(170PS)/4800-5600rpm
最大トルク[ネット] 250N・m(25.5kgf・m)/1800-4800rpm
燃費JC08モード 16.0km/ℓ
  • 自動車取得税20%+自動車重量税25% 軽減

主な装備

※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法、習慣、整備状況およびその他の状況に応じて燃料消費率が異なってきます。●燃料消費率はインテリジェントモード時の数値です。

●環境対応車普及促進税制について:新車ご購入時に、「自動車取得税」「自動車重量税」の軽減措置が受けられます(自動車取得税は平成29年4月1日〜平成30年3月31日、自動車重量税は平成29年5月1日〜平成30年4月30日登録分まで)。詳しくは販売店にお問い合わせください。

●記載価格はメーカー希望小売価格に消費税8%が含まれた総額表示です。●メーカー希望小売価格は参考価格です。販売価格は各販売店が独自に決めていますので、それぞれにお問い合わせください。●価格はタイヤパンク修理キットとタイヤ交換用工具を含む価格です。●価格にはオプションは含まれておりません。●リサイクル料金、税金(消費税を除く)、保険料、登録等に伴う諸費用等は別途必要となります。●登録等に伴う手続代行費用については別途消費税が必要となります。cautionこの仕様はお断りなく変更する場合があります。

エンジン 1.6ℓ DOHC 16バルブ デュアルAVCS
直噴ターボ“DIT”
駆動方式 AWD(常時全輪駆動)
トランスミッション リニアトロニック
最高出力[ネット] 125kW(170PS)/4800-5600rpm
最大トルク[ネット] 250N・m(25.5kgf・m)/1800-4800rpm
燃費JC08モード 16.0km/ℓ
  • 自動車取得税20%+自動車重量税25% 軽減

主な装備

※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法、習慣、整備状況およびその他の状況に応じて燃料消費率が異なってきます。●燃料消費率はインテリジェントモード時の数値です。

●環境対応車普及促進税制について:新車ご購入時に、「自動車取得税」「自動車重量税」の軽減措置が受けられます(自動車取得税は平成29年4月1日〜平成30年3月31日、自動車重量税は平成29年5月1日〜平成30年4月30日登録分まで)。詳しくは販売店にお問い合わせください。

●記載価格はメーカー希望小売価格に消費税8%が含まれた総額表示です。●メーカー希望小売価格は参考価格です。販売価格は各販売店が独自に決めていますので、それぞれにお問い合わせください。●価格はタイヤパンク修理キットとタイヤ交換用工具を含む価格です。●価格にはオプションは含まれておりません。●リサイクル料金、税金(消費税を除く)、保険料、登録等に伴う諸費用等は別途必要となります。●登録等に伴う手続代行費用については別途消費税が必要となります。cautionこの仕様はお断りなく変更する場合があります。

エンジン 2.0ℓ DOHC 16バルブ デュアルAVCS
直噴ターボ“DIT”
駆動方式 AWD(常時全輪駆動)
トランスミッション スポーツリニアトロニック
最高出力[ネット] 221kW(300PS)/5600rpm
最大トルク[ネット] 400N・m(40.8kgf・m)/2000-4800rpm
燃費JC08モード 13.2km/ℓ

主な装備

※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法、習慣、整備状況およびその他の状況に応じて燃料消費率が異なってきます。●燃料消費率はインテリジェントモード時の数値です。

●記載価格はメーカー希望小売価格に消費税8%が含まれた総額表示です。●メーカー希望小売価格は参考価格です。販売価格は各販売店が独自に決めていますので、それぞれにお問い合わせください。●価格はタイヤパンク修理キットとタイヤ交換用工具を含む価格です。●価格にはオプションは含まれておりません。●リサイクル料金、税金(消費税を除く)、保険料、登録等に伴う諸費用等は別途必要となります。●登録等に伴う手続代行費用については別途消費税が必要となります。cautionこの仕様はお断りなく変更する場合があります。

エンジン 1.6ℓ DOHC 16バルブ デュアルAVCS
直噴ターボ“DIT”
駆動方式 AWD(常時全輪駆動)
トランスミッション リニアトロニック
最高出力[ネット] 125kW(170PS)/4800-5600rpm
最大トルク[ネット] 250N・m(25.5kgf・m)/1800-4800rpm
燃費JC08モード 16.0km/ℓ
  • 自動車取得税20%+自動車重量税25% 軽減

主な装備

  • レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight 225/45R18タイヤ&専用18インチアルミホイール(ダークグレー+切削光輝) 専用18インチアルミホイール

    225/45R18タイヤ&
    専用18インチアルミホイール
    (ダークグレー+切削光輝)

  • レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight 専用チューニング ビルシュタイン製ダンパー(フロント:DampMatic®Ⅱ、倒立式)&コイルスプリング 写真はフロント

    専用チューニング
    ビルシュタイン製ダンパー
    (フロント:DampMatic®Ⅱ、
    倒立式)&コイルスプリング

  • レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight 専用本革シート(ボルドー/ブラック)

    専用本革シート
    (ボルドー/ブラック)

*本革シートはシートの側面と背面及びヘッドレストなどに合成皮革を使用しています。

※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法、習慣、整備状況およびその他の状況に応じて燃料消費率が異なってきます。●燃料消費率はインテリジェントモード時の数値です。

●環境対応車普及促進税制について:新車ご購入時に、「自動車取得税」「自動車重量税」の軽減措置が受けられます(自動車取得税は平成29年4月1日〜平成30年3月31日、自動車重量税は平成29年5月1日〜平成30年4月30日登録分まで)。詳しくは販売店にお問い合わせください。

●記載価格はメーカー希望小売価格に消費税8%が含まれた総額表示です。●メーカー希望小売価格は参考価格です。販売価格は各販売店が独自に決めていますので、それぞれにお問い合わせください。●価格はタイヤパンク修理キットとタイヤ交換用工具を含む価格です。●価格にはオプションは含まれておりません。●リサイクル料金、税金(消費税を除く)、保険料、登録等に伴う諸費用等は別途必要となります。●登録等に伴う手続代行費用については別途消費税が必要となります。cautionこの仕様はお断りなく変更する場合があります。

エンジン 2.0ℓ DOHC 16バルブ デュアルAVCS
直噴ターボ“DIT”
駆動方式 AWD(常時全輪駆動)
トランスミッション スポーツリニアトロニック
最高出力[ネット] 221kW(300PS)/5600rpm
最大トルク[ネット] 400N・m(40.8kgf・m)/2000-4800rpm
燃費JC08モード 13.2km/ℓ

主な装備

  • レヴォーグ 2.0STI Sport EyeSight 225/45R18タイヤ&専用18インチアルミホイール(ダークグレー+切削光輝) 専用18インチアルミホイール

    225/45R18タイヤ&
    専用18インチアルミホイール
    (ダークグレー+切削光輝)

  • レヴォーグ 2.0STI Sport EyeSight 専用チューニング ビルシュタイン製ダンパー(フロント:DampMatic®Ⅱ、倒立式)&コイルスプリング 写真はフロント

    専用チューニング
    ビルシュタイン製ダンパー
    (フロント:DampMatic®Ⅱ、
    倒立式)&コイルスプリング

  • レヴォーグ 2.0STI Sport EyeSight 専用本革シート(ボルドー/ブラック)

    専用本革シート
    (ボルドー/ブラック)

*本革シートはシートの側面と背面及びヘッドレストなどに合成皮革を使用しています。

※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法、習慣、整備状況およびその他の状況に応じて燃料消費率が異なってきます。●燃料消費率はインテリジェントモード時の数値です。

●記載価格はメーカー希望小売価格に消費税8%が含まれた総額表示です。●メーカー希望小売価格は参考価格です。販売価格は各販売店が独自に決めていますので、それぞれにお問い合わせください。●価格はタイヤパンク修理キットとタイヤ交換用工具を含む価格です。●価格にはオプションは含まれておりません。●リサイクル料金、税金(消費税を除く)、保険料、登録等に伴う諸費用等は別途必要となります。●登録等に伴う手続代行費用については別途消費税が必要となります。cautionこの仕様はお断りなく変更する場合があります。

LEVORG LINE UP

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