1980年代当時、市場が拡大していたリッターカークラスに投入されたのがジャスティです。
クラス唯一の4輪独立サスペンションを採用するなど、
走りと機能を徹底して追求し、優れた操縦性を実現。
現在では一般的となった電子制御式CVT（無段変速機）を
量産車として世界で初めて搭載したのもこのモデルでした。
さらに、このクラス・カテゴリー初となる4WDモデルを設定。
ＳＵＢＡＲＵならではの個性的なラインアップが人気でした。