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3代目 レオーネ ツーリングワゴン 3rd Gen. Leone Touring Wagon

  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの外装 斜め前
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの外装 真正面
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの外装 真横 ハイトコントロールシステム「ハイ」時。最低地上高を上げ、悪路での走破性を高めたモード。
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの外装 真横 ハイトコントロールシステム「ノーマル」時。主に高速安定性を重視した標準地上高のモード。
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの外装 斜め後ろ
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの外装 真後ろ
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンのエンジンルーム
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの内装 荷室
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの内装 運転席
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの内装 前席
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの外装 斜め前
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの外装 真正面
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの外装 真横 ハイトコントロールシステム「ハイ」時。最低地上高を上げ、悪路での走破性を高めたモード。
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの外装 真横 ハイトコントロールシステム「ノーマル」時。主に高速安定性を重視した標準地上高のモード。
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの外装 斜め後ろ
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの外装 真後ろ
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンのエンジンルーム
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの内装 荷室
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの内装 運転席
  • 3代目 レオーネ ツーリングワゴンの内装 前席
360 CAMERA VIEW
3代目レオーネでは、セダン/ツーリングワゴンのAWDターボモデルを
「ハイスピード4WDツアラー」と位置づけ、「GT TURBO」のグレード名を採用しました。
また、最低地上高を2段階に切り替えて悪路走破性と
高速走行時の安定性を両立させる「ハイトコントロール」や、
車高を常に一定に保つ日本初の電子制御4輪エアサスペンション「EP-S」といった機能で
ツーリングワゴンの使い勝手をさらに高めていました。
カテゴリーVehicle class
登録車Passenger vehicle
ボディタイプBody type
ステーションワゴンStation wagon
製造年Produced year
1984
グレードGrade
1.8GT TURBO
全長×全幅×全高(mm)Overall length×Overall width×Overall height(mm)
4410×1660×1455
室内長×室内幅×室内高(mm)Interior length×Interior width×Interior height(mm)
1800×1390×1150
ホイールベース(mm)Wheelbase(mm)
2465
トレッド[フロント/リヤ](mm)Track[Front/Rear](mm)
1420/1425
最低地上高(mm)Min. ground clearance(mm)
150
乗車定員(名)Seating capacity(person)
5
エンジン型式・種類Engine model, type
EA82 水平対向4気筒 水冷4サイクル OHCHorizontally-opposed 4-cylinder OHC Turbo
最高出力(ps/rpm)Max. output(ps/rpm)
135/5600
最大トルク(kg・m/rpm)Max. torque(kg・m/rpm)
20.0/2800
総排気量(cc)Displacement(cc)
1781
駆動方式Drive system
AWD※
(油圧多板クラッチ方式セレクティブ4WD)
[4WD自動切り替え装置付き]
トランスミッション形式Transmission
3AT

■車両は新車時の状態と一部異なる場合があります。

■発売当時のカタログに掲載された情報をもとにしています。

■データのない項目はハイフン(-)を記載しています。

※当時は4WDと呼称

■当サイト掲載のカタログは、各モデルの代表的なものです。

■カタログは主に紙面をスキャン・PDF化したものです。一部汚れ、破れ、シール貼付、書き込み等のある場合があります。

■カタログによっては全てのページを掲載していない場合があります。

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PDF (PDF/8.4MB)

3代目 レオーネ ツーリングワゴンのカタログ
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