＊社内測定値および社内型式名（方式名）

注1：全高はルーフアンテナを含む数値。ルーフ高は1465mmとなります。

注2：サンルーフ装着車は室内高が－25mmとなります。

注3：サンルーフ装着車は車両重量/車両総重量が＋10kgとなります。

注4：無鉛プレミアムガソリンが入手できない時は無鉛レギュラーガソリンを使うこともできますが、エンジン性能は低下します。

注5：マニュアルモード時の各変速ポジションにおける代表的な変速比です。

注6：スポーツ・シャープモード時は8速となり、変速比は以下のように変わります。1速3.105 / 2速2.334 / 3速1.815 / 4速1.499 / 5速1.221 / 6速1.000 / 7速0.831 / 8速0.707

◆燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法に応じて燃料消費率が異なってきます。
◆WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは高速道路等での走行を想定しています。
◆燃料消費率はインテリジェントモード時の数値です。

■エンジンの出力表示には、ネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも15%程度低い値（自工会調べ）となっています。

■DIT＝Direct Injection Turbo　■リニアトロニック＝フル電子制御自動無段変速機

■WRX、WRX S4、DIT、EyeSight、TouringAssist、RAB、Lineartronic、SI-DRIVE、BOXER、AVCS、VTD、Active Torque Vectoring、新環状力骨構造、Welcome Lighting、アクセスキー、WR BLUE\ダブリュアールブルー、アイサイトロゴマーク、STI、STIロゴ、SUBARU残価設定型クレジット\安心プロテクト3ロゴマークは株式会社 SUBARUの登録商標です。

■製造事業者 株式会社SUBARU