SUBARUのBEV

SUBARUのBEV

Enjoy the BEV Life

SUBARUのBEVで変わらない「安心と愉しさ」を。

SUBARUのBEVに興味をお持ちのあなたへ。
充電はどうすればいい？維持費は高い？いままでのクルマと同じように走れる？
BEVを知って、新しい体験を始めませんか。

知っておきたい！BEV（バッテリー式電気自動車）4つのキホン

  • キホン その1

    Q.
    BEV（バッテリー式電気自動車）ってどんなクルマ？
    A.
    BEVとは、バッテリーに蓄えた
    電気だけで走るクルマのことです。

    BEVとEVの違い

    • EV（ElectricVehicle）は電気を使って走るクルマの総称なので、BEVも、ハイブリッド車もEVの一種です。

      • バッテリー式電気自動車 （Battery Electric Vehicle：BEV）

        SUBARUなら…
        • ソルテラ
          ソルテラ

      • ハイブリッド自動車 （Hybrid Electric Vehicle：HEV・HV）

        SUBARUなら…
        • クロストレック
          クロストレック
        • フォレスター
          フォレスター

      • プラグインハイブリッド自動車 （Plug-in Hybrid Electric Vehicle：PHEV・PHV）

      横スクロール
        バッテリー式電気自動車
      （BEV）       		ハイブリッド自動車
      （HEV・HV）＊       		プラグインハイブリッド
      自動車（PHEV・PHV）＊
      燃料 電力のみ ガソリン 電力＋ガソリン
      燃料供給方法 バッテリー式電気自動車（BEV） ハイブリッド自動車（HV・HEV） プラグインハイブリッド 自動車（PHV・PHEV）
      駆動力 モーター エンジン＋モーター モーター＋エンジン
      特徴 エンジンは持たず、車外から大容量バッテリーに充電した電気のみで走行する 主にエンジンを使って走行し、車外からのバッテリーへの充電はできない 電気のみでもエンジンのみでも走行可能で、車外からバッテリーに充電もできる
      • ＊HEVとHV、PHEVとPHVは同じ。

  • キホン その2

    Q.
    BEVの走りはガソリン車とどう違うの？
    A.
    圧倒的な加速の
    スムーズさとパワフルさ、
    エンジン音がない
    室内の静かさなど、
    新しい「走り」を愉しめます！

    • BEVならではの魅力①

      力強く、シームレスな加速

      走行イメージ

      素早く力を発揮するモーターを使うBEVは、アクセルペダルを踏んだ瞬間に力強く加速を開始。発進時から爽快で気持ちの良い走りを愉しめます。

    • BEVならではの魅力②

      室内空間の静かさ

      ドライブイメージ

      エンジン独特の音と振動がないから、走行中でも車内で会話や好きな音楽をゆっくりと満喫できます。

    • BEVならではの魅力③

      アクセルペダルで減速もできる

      減速イメージ

      アクセルペダルひとつで加速と減速をコントロール可能。ペダルの踏み変え頻度が減るため、疲労軽減にも貢献します。

      • ※減速時には状況に応じてブレーキペダルをご使用ください。
    SUBARU BEVの特徴はこちら

  • キホン その3

    クルマのアイコン
    Q.
    どこで充電できるの？
    A.
    ご自宅での充電はもちろん、
    一部SUBARU販売店や商業施設などの
    充電スポットでも可能です！

    充電場所は「自宅」
    または「充電スポット」の2種類

    • 普段は自宅で充電

      駐車中に自宅からの電力供給で充電します。
      専用の充電設備を設置することも可能です。

      自宅で充電イメージ
    • 外出時は充電スポットで充電

      充電スポットの数は全国で約36,000＊！
      コンビニや宿泊施設、高速道路のサービスエリアなどにも設置されています。

      • ＊単位は口数。2025年9月時点。株式会社ゼンリン調べ。
      • 充電スポットの主な設置場所
      • 充電スポットのマーク
      • ※CHARGING POINTは、だれでもいつでも利用できる公共充電を示す、東京電力の登録商標です。
      • ※SUBARU販売店の充電器設置店はこちら
        （2026年1月以降、順次導入予定）

    充電の種類と充電時間

    • 普通充電
      普通充電：約12時間　20時から充電を始めれば、翌朝には十分な量がチャージ！
    • 急速充電
      急速充電：約40分　急速充電器なら、満充電量の約80%まで素早くチャージ！

    • 1回の充電での航続距離

      566km

      国土交通省審査値 746km

      高効率パワーユニットと大容量バッテリーによって余裕の航続距離を実現。普段の街なかはもちろん、旅行などへも気軽に出かけられます。

    • 充電が少なくなった時

      自宅からの給電イメージ

      こまめなアラートで注意喚起

      モーターだけで走るBEVはバッテリー残量が少なくなると電欠ランプが点灯。点灯後もしばらくは走れますが、電欠するとロックがかかり、動かせなくなってしまうので注意が必要です。

      余裕をもって充電設備を探しましょう！

    充電についてはこちら

  • キホン その4

    クルマのアイコン
    Q.
    BEVって初期費用や維持費が高そう
    A.
    補助金や電気代/税制優遇でガソリン車よりもメリットがある場合も！

    購入時には補助金を活用できる

    維持費も抑えられる

    • 税金
      自宅充電（戸建て/マンション）はガソリン不要で自宅からの電力供給のためメンテナンス費用を抑えられる

      EVにはエコカー減税やグリーン化特例が適用され、自動車重量税（免税）、自動車税（概ね75%減税）が優遇されます。

      • ※2025年11月時点
    • 自宅充電（戸建て/マンション）
      エコカー減税　グリーン化特例

      エンジンオイルやオイルフィルターの交換が不要なので、ガソリン車よりもメンテナンス費用を抑えられる場合があります。

SUBARUの電気自動車　FAQ

電気自動車に関する疑問にお答えします

  • バッテリー容量、車種、グレード、オプション部品等により価格は異なりますが、SUBARUの場合の現在のラインアップは以下の通りです。
    ［ソルテラ］：5,170,000円〜

  • 電気自動車を購入する際にはさまざまな優遇策があります。居住地や使用する条件などによって、適用される補助金や金額が変わります。主な優遇策を紹介します。
    国からの補助金
    国からの補助金としては、経済産業省からの補助金（「クリーンエネルギー自動車導入事業」補助金）や環境省の補助金（「再エネ電力と電気自動車や燃料電池自動車等を活用したゼロカーボン ライフ・ワークスタイル先行導入モデル事業」補助金）があります。また、車両購入時に併せてV2H（Vehicle to Home：充放電器）またはV2L（Vehicle to Load：外部給電器）を購入や設置する場合は、車両への補助金に加えて補助金が適用される場合があります。
    自治体からの補助金
    国からの補助金に加えて、さらに自治体独自の補助金が適用される場合があります。
    例えば、東京都では、SUBARUの電気自動車は45万円の補助金。さらに再生可能エネルギー電力導入により、15万円（100％電力契約を導入している場合）、または30万円（太陽光発電設備設置の場合）が上乗せとなります。

FAQについてはこちら

BEV LINE UP

  • ソルテラ
    このBEVとなら、明日が変わる予感。 ソルテラ 5,170,000円（税込）〜
    車種サイトはこちら
    開発者インタビューはこちら
  • トレイルシーカー
    想像の上を走る、BEV。 トレイルシーカー 2026年春頃発表予定
    特設サイトはこちら
    開発者インタビューはこちら

SUBARUはBEVだけでなく、
ハイブリッドモデルも
順次ラインアップしていきます。

  • 確認事項マークには、ご留意事項や補足事項が記載されています。必ずご確認ください。

※車両はソルテラで、駆動用電池温度が約25℃の環境下で6kW出力の充電器を使用し、満充電量の約10%から100%まで充電した場合の理論値。充電器の仕様、周辺の環境温度、バッテリーの残量によって充電時間や充電可能容量が異なる場合があります。

※充電時間はあくまで目安の時間であり、バッテリー残量や外気温などの条件により、充電完了までに必要な時間が変わります。必ずしも上記掲載の充電時間をお約束するものではございません。特に夏季・冬季には充電時間が変化する場合がございます。

※車両はソルテラで、駆動用電池温度が約25℃の環境下で150kW出力の充電器を使用し、満充電量の約10%から充電を開始した場合の理論値。充電器の仕様、周辺の環境温度、バッテリーの残量によって充電時間や充電可能容量が異なる場合があります。

※充電時間はあくまで目安の時間であり、バッテリー残量や外気温などの条件により、充電完了までに必要な時間が変わります。必ずしも上記掲載の充電時間をお約束するものではございません。特に夏季・冬季には充電時間が変化する場合がございます。

※ソルテラ ET-SS FWDの場合。ET-SS AWD車は687km、ET-HSは687km、ET-HS 20インチアルミホイール装着車は622km。数値はWLTCモードでの一充電走行距離。走り方や使用環境によって異なります。

※WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

※実際には、使用環境（天候、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）などによって航続距離が異なります。メーターに表示される航続距離は「バッテリー残量と電費から推定される航続距離」をベースに、「エアコン消費電力」によって補正計算されるため、上記の数値とは異なります。また推定値のため、実際に走れる距離とは必ずしも一致しません。ゆとりをもって充電していただくようお願いいたします。

ページの先頭に戻る