思いのままに運転できて、
ロングドライブも快適に過ごせる

1. 

   SUBARUの知見と技術を注いで造り上げたBEV専用の基本骨格。重心の低い設計により、軽快かつ安定した走りを実現します。

2. 

   床下に搭載したバッテリーがタイヤからの騒音を吸収。エンジンの音や振動もないため、静かで快適なドライブを愉しめます。

街や高速道路、雨、雪、ぬかるみまで、
さまざまなシーンに安定した走りをお届けする

1. 

   長年培ってきたSUBARU独自のAWD技術と、モーターならではの応答性と精度の高さを融合させたBEV専用AWDシステムです。

2. 

   モーターの特性を活かして、各タイヤへの力の配分を素早く緻密に制御。状況に応じた高い安定性と走破性を発揮します。

• ※路面状況等によっては性能に限界があります。

泥や雪など悪路からの
スムーズな脱出をサポートする

1. 

   X-MODEは4輪の駆動力やブレーキなどを自動で適切にコントロール。ぬかるみや深い雪道も安定して走り抜けられます。

2. 

   グリップコントロールはアクセル操作無しで車速を一定に維持する機能。ドライバーはハンドル操作だけに集中できます。

• ※路面状況等によっては性能に限界があります。

段差や荒れた道でも
ゆとりをもって走れる

1. 

   床下に大きなバッテリーを搭載していても、SUBARUのBEVはSUVらしい高めの最低地上高を確保しています。

2. 

   AWDシステムやX-MODEなどの機能に加えて、最低地上高の高さもSUBARUならではの走破性のポイントです。

1. 

   容量の大きさに加え、安定した性能を発揮するための緻密な制御を採用し、ゆとりの航続距離を実現しています。

• ※ソルテラ ET-SS FWDの場合。ET-SS AWD車は687km、ET-HSは687km、ET-HS 20インチアルミホイール装着車は622km。数値はWLTCモードでの一充電走行距離。走り方や使用環境によって異なります。
• ※WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

すべての運転操作をおまかせして、
スムーズな駐車・出庫をアシスト

1. 

   スイッチ操作ひとつで前進や後退、切り返しまで自動で制御。スマホを使って車外からクルマを操作できる機能もあります。

• ※スマホによる操作機能はET-HSのみ

見通しの悪い道などでの
“ぶつからない”をサポート

1. 

   交差点や駐車場からの出庫時など、ドライバーからは見えにくい前側方からの車両の接近を通知してくれます。