Driving
パフォーマンス


PHOTO:X-BREAK マグネタイトグレー・メタリック アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)はメーカー装着オプション 写真はイメージです。
新たなフィールドを切り拓く力。
シンメトリカルAWD
水平対向エンジンと左右対称(SYMMETRY)のパワートレーンで構成された独自のAWDシステム。重心位置が低く、前後左右の重量バランスに優れたその構造は、さまざまな道で安定した走りと深い安心感を提供します。フォレスターでは、路面や走行状況に応じて前後輪に最適なトルクを配分する「アクティブトルクスプリットAWD」を採用。優れた走行性能を発揮します。
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[動画で解説]シンメトリカルAWD
※映像中の車両にはオプション装着車、開発車、旧年式車、ダミー車、
他車種等が含まれている場合があります。
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X-MODE
(2モード、ヒルディセントコントロール付)路面状況に応じてモードを選択するだけで、4輪の駆動力やブレーキなどを適切にコントロールし、悪路からのスムーズな脱出をサポート。フォレスターは車速に応じて制御の有無を自動的に切り替える機能を備え、使い勝手を向上させています。また、下り坂などで常に一定の車速を維持するヒルディセントコントロールも採用*。アクセル操作による車速コントロールがしやすい制御とし、安心感をさらに高めています。
*路面状況等によっては性能に限界があります。
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[動画で解説]X-MODE
※映像中の車両にはオプション装着車、開発車、旧年式車、ダミー車、
他車種等が含まれている場合があります。
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ロードクリアランス
220mmの余裕の最低地上高を確保するとともに、斜面に乗り上げる時や斜面から平坦地に降りる時のアプローチアングル/ディパーチャーアングル、斜面や丘部の頂上を越える時のランプブレークオーバーアングルなども最適化。さまざまなシーンで走破性を発揮します。
*1:SPORTとSTI Sportは21.3°。
*2:Touringは21.0°、SPORTとSTI Sportは21.3°。
*3:X-BREAKは25.7°、SPORTとSTI Sportは25.1°。 -
写真はAdvance
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モーターアシストにより、アクセルをひと踏みした瞬間からスムーズに加速する軽快な走りを提供するe-BOXER。高揚感あふれる走りと、高い環境性能を両立するフォレスターの1.8L 直噴ターボエンジンなど、フォレスターのパワーユニットについてご紹介します。