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パワーユニット 駆動方式 トランスミッション 燃費 [WLTCモード] ◆ 乗車定員 メーカー希望小売価格(税込) 1.8L DOHC
直噴ターボ “DIT”AWD(常時全輪駆動) リニアトロニック 13.7km/L 5名 3,102,000円 PHOTO:イグニッションレッド(55,000円高・消費税10%込)
アイサイト搭載。
SUBARUの最新技術を凝縮した、スタンダードモデル。 -
パワーユニット 駆動方式 トランスミッション 燃費 [WLTCモード] ◆ 乗車定員 メーカー希望小売価格(税込) 1.8L DOHC
直噴ターボ “DIT”AWD(常時全輪駆動) リニアトロニック 13.7km/L 5名 3,487,000円 PHOTO:クリスタルブラック・シリカ
アイサイトX搭載。
SUBARUの最新技術を凝縮した、スタンダードモデル。 -
パワーユニット 駆動方式 トランスミッション 燃費 [WLTCモード] ◆ 乗車定員 メーカー希望小売価格(税込) 1.8L DOHC
直噴ターボ “DIT”AWD(常時全輪駆動) リニアトロニック 13.6km/L 5名 3,322,000円 PHOTO:マグネタイトグレー・メタリック
アイサイト搭載。
スポーティさと上質感を兼ね備えた、ハイグレードモデル。 -
パワーユニット 駆動方式 トランスミッション 燃費 [WLTCモード] ◆ 乗車定員 メーカー希望小売価格(税込) 1.8L DOHC
直噴ターボ “DIT”AWD(常時全輪駆動) リニアトロニック 13.6km/L 5名 3,707,000円 PHOTO:アイスシルバー・メタリック
アイサイトX搭載。
スポーティさと上質感を兼ね備えた、ハイグレードモデル。 -
パワーユニット 駆動方式 トランスミッション 燃費 [WLTCモード] ◆ 乗車定員 メーカー希望小売価格(税込) 1.8L DOHC
直噴ターボ “DIT”AWD(常時全輪駆動) リニアトロニック 13.6km/L 5名 3,762,000円 PHOTO:サファイアブルー・パール
アイサイト搭載。
SUBARU最先端の走りと特別な内外装をまとったスポーツモデル。 -
パワーユニット 駆動方式 トランスミッション 燃費 [WLTCモード] ◆ 乗車定員 メーカー希望小売価格(税込) 1.8L DOHC
直噴ターボ “DIT”AWD(常時全輪駆動) リニアトロニック 13.6km/L 5名 4,147,000円 PHOTO:クリスタルホワイト・パール(33,000円高・消費税10%込)
アイサイトX搭載。
SUBARU最先端の走りと特別な内外装をまとったスポーツモデル。 -
パワーユニット 駆動方式 トランスミッション 燃費 [WLTCモード] ◆ 乗車定員 メーカー希望小売価格(税込) 2.4L DOHC
直噴ターボ “DIT”AWD(常時全輪駆動) スバルパフォーマンス
トランスミッション11.0km/L 5名 4,444,000円 PHOTO:WRブルー・パール
アイサイト搭載。
2.4L直噴ターボエンジンを搭載し、走りの性能をさらに高めたハイパフォーマンスモデル。 -
パワーユニット 駆動方式 トランスミッション 燃費 [WLTCモード] ◆ 乗車定員 メーカー希望小売価格(税込) 2.4L DOHC
直噴ターボ “DIT”AWD(常時全輪駆動) スバルパフォーマンス
トランスミッション11.0km/L 5名 4,829,000円 PHOTO:セラミックホワイト
アイサイトX搭載。
2.4L直噴ターボエンジンを搭載し、走りの性能をさらに高めたハイパフォーマンスモデル。 -
STI Sport♯
[STI Sport R EX特別仕様車]メーカー希望小売価格(税込) 5,764,000円 PHOTO:オフショアブルー・メタリック
(33,000円高・消費税10%込)しなやかで上質なスポーツフィールという特別な走りを愉しめるSTIコンプリートカー。
LEVORG STI Sport♯は限定台数500台に達したため、ご注文受付を終了しました。







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- GT-H EX
- STI Sport
- STI Sport
EX - STI Sport
R - STI Sport
R EX
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アイサイト搭載。
SUBARUの最新技術を凝縮した、スタンダードモデル。 -
アイサイトX搭載。
SUBARUの最新技術を凝縮した、スタンダードモデル。 -
アイサイト搭載。
スポーティさと上質感を兼ね備えた、ハイグレードモデル。 -
アイサイトX搭載。
スポーティさと上質感を兼ね備えた、ハイグレードモデル。 -
アイサイト搭載。
SUBARU最先端の走りと特別な内外装をまとったスポーツモデル。 -
アイサイトX搭載。
SUBARU最先端の走りと特別な内外装をまとったスポーツモデル。 -
アイサイト搭載。
2.4L直噴ターボエンジンを搭載し、走りの性能をさらに高めたハイパフォーマンスモデル。 -
アイサイトX搭載。
2.4L直噴ターボエンジンを搭載し、走りの性能をさらに高めたハイパフォーマンスモデル。

MOVIE
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SPECIAL MOVIE
五味やすたか氏による
デジタルコクピット解説 -
SPECIAL MOVIE
河口まなぶ氏による
アイサイトX解説 -
SPECIAL MOVIE
VS SUBARU
雪斜面 VS レヴォーグ
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GT/GT EX、GT-H/GT-H EX、STI Sport/STI Sport EX、STI Sport R/STI Sport R EXから選べる、レヴォーグのグレード、基本スペック、主な装備等をご紹介します。
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