Driving

ドライビング性能

PHOTO：Z　ブラック・マイカメタリック/スムースグレーマイカメタリック（55,000円高・消費税10％込）　スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオ、パノラミックビューモニターパックはメーカー装着オプション　
写真はイメージです。

優れた動力性能と低燃費を両立した、
軽量・コンパクトな1.2エンジンを搭載。

1.2L WA-VE DVVTエンジン

1.2L、3気筒、ロングストローク。出力性能と燃費のバランスからコンパクトカーに最適な排気量を選択。基本素性を徹底的に磨き上げるとともに、高効率な高速燃焼を実現する「高タンブルストレートポート」をはじめとした新技術を採用することで、優れた熱効率を実現。圧倒的な低燃費と高出力を両立しました。注目いただきたいのは、出足の力強くなめらかな加速。アクセルに対してリニアな加速感、レスポンスの良さを付与し、思い通りのスムーズな走りが楽しめます。また自慢の低速トルクによる低回転走行により、エンジンノイズを抑え、高い静粛性も実現しています。

優れた熱効率を実現するテクノロジー

高タンブルストレートポート

高いタンブル（渦流）により圧倒的な高速燃焼を実現。耐ノッキング性を高め、燃焼エネルギーを効率よく動力に変換します。
2系統冷却システム

冷却通路を遮断する専用のサーモスタット機構を搭載し、暖機スピードの上昇に寄与します。
クールドEGRシステム

排気ガスを冷却し、再び空気と混ぜて燃焼室に戻すことで、ノッキングを抑制し、熱効率の向上に寄与します。

●EGR＝Exhaust Gas Recirculation（排出ガス再循環システム）

■DVVTはダイハツ工業株式会社の登録商標です。

燃料消費率

1.2L WA-VE DVVTエンジン

最高出力〈ネット〉：
64KW［87PS］/6000rpm /
最大トルク〈ネット〉：
113N・m［11.5kgf・m］/4500rpm

燃料消費率
（国土交通省審査値）◆

（G）

24.6km/L
（Z）

23.6km/L

燃料消費率
（国土交通省審査値）◆

20.7km/L
- 市街地モード：15.9km/L
- 郊外モード：21.9km/L
- 高速道路モード：22.9km/L

◆燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法に応じて燃料消費率が異なってきます。
◆WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは高速道路等での走行を想定しています。

ドライブをサポートし歓びを深める、
多彩なアイテム。

ドライブモード切替ステアリングスイッチ

通常走行に加え、ステアリングのDRIVEスイッチで走行モードの切り替えが可能です。エンジンとCVTのプログラムが切り替わり、アクセル操作に対するレスポンスが向上し、ストレスのない加速が可能となります。

電動パーキングブレーキ

標準装備

Z

指先だけで簡単に操作が可能な電動パーキングブレーキ。オートモード（EPBシフト連動機能ON）にした場合は、シフトを［P］レンジにすると自動でパーキングブレーキが作動するので安心です。また、アクセルを踏むと自動的に解除されるため、スムーズに発進できます。
オートブレーキホールド機能

標準装備

Z

「HOLD」スイッチを押し、システムONの状態にしておくことで、渋滞や信号待ちなどでブレーキを踏んで停車した時に、ブレーキペダルから足を離してもブレーキを保持するので安心です。