レヴォーグ レイバック

レイバック

PHOTO:アイスシルバー・メタリック ディーラーオプション装着車 
写真はイメージです。

メーカー希望
小売価格
3,993,000円(税込)〜

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愉しさも安心も、お届けしたいから。
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14,200円から乗れます。

グレード Limited EX
メーカー希望小売価格
(消費税10%込)
3,993,000円
クレジットプラン 残価設定型
(ボーナス併用)
お支払い回数 36回
実質年率 3.9%
頭金 1,193,000円
所要資金 2,800,000円
初回お支払い額 17,021円
月々お支払い額 14,200円
ボーナス加算額 95,000円 × 5回
最終回お支払い額 2,105,000円
お支払い総額 4,272,821円

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都市に際立つレイバックを、
さらに上質で洗練されたスタイルに。

レイバック11の特徴

01 3つのカメラでいのちを守る

最新のアイサイトを搭載。3つのカメラとレーダーが障害物を認識してブレーキ制御を自動で行い、衝突を回避します。

※映像上の演出です。許可を得た場所で安全指導のもと、実際には衝突しても安全な対象物で実験をしています。絶対にマネしないでください。
※対象物体、天候等によって、止まりきれないことや作動しない可能性があります。

アイサイト搭載車は、

追突事故発生率

[
%
]

SUBARU車1万台あたりの
追突事故件数

追突事故発生率

2010-14年

0.56%

アイサイト(ver.2)
非搭載車

2010-14年

0.09%

アイサイト(ver.2)
搭載車

2014-18年

0.06%

アイサイト(ver.3)
搭載車

公益財団法人・交通事故総合分析センター(ITARDA)のデータを基に独自算出

*2014-18年 アイサイト(ver.3)搭載車

02 ハンズオフで渋滞の疲れを軽減

渋滞時、一定の条件を満たすとハンドルから手を離すことが可能です。
渋滞時のドライバーの運転負荷を大幅に減少します。

※走行速度0~50km/hのとき

03 衝撃に耐えるボディ設計

強い衝撃を全体へ分散・吸収する「かご」のような構造が、衝突時のキャビンの変形を防ぎます。
横からの衝撃があった際には、リヤドアに付いたSUBARU独自のキノコのようなパーツをリヤドアキャッチャーが受け止め、ドアがボディ側にめりこむことを防ぎます。

04 しっかりとした加速感で、
合流や追い越しもスムーズ

1.8L BOXER 直噴ターボ “DIT” 搭載。低回転域から300N·mの高トルクを発生させ、アクセルペダルを踏み込むとしっかりとした加速感が得られます。またレギュラーガソリンのため経済性にも優れています。

※DIT:Direct Injection Turbo

05 揺れや雑音が少なく、ロングドライブも酔いにくい

車体の揺れや騒音を抑える設計により、安定した走りを実現。スポーティな走行と、静かで快適なドライブ空間の両方を楽しめます。

06 大容量のカーゴルームで、横長の荷物もラクに収納

ゆとりのある後席空間を保ちつつ、カーゴルームには561ℓの大容量を確保。間口も広く、ゴルフバッグやサーフボードなど横長の荷物もラクに収納できます。
また、後方のカメラ映像をミラーに表示する「スマートリヤビューミラー」搭載。荷物をたっぷり積んでも、ドライバーの後方視界を邪魔しません。

※ドイツの自動車工業会によるVDA法で測定

07 洗練された雰囲気で、リラックスできる室内空間

ブラック&アッシュのシックなカラーに華やかな色味のステッチ。落ち着きのあるインテリアが、リラックスしたひとときを提供します。見やすい11.6インチの大画面センターディスプレイ、ハーマンカードンによる上質なサウンドシステムも快適な空間のポイントです。

08 「リモート空調」で、
すぐに快適

クルマから離れていても、専用アプリで車内温度設定が可能。
夏場は冷房/冬場は暖房(温度設定可能)で快適な車内空間を自在につくることができます。

※リモートでエンジンが始動された場合には、乗車する(ドアを開ける)際にエンジンが停止します。

09 SUVならではの走破性で、街中から悪路まで安心

車体の重量バランスを最適化し4輪で地面をとらえる「シンメトリカルAWD」で、滑りやすい路面でも安定して走れます。また、タイヤとバンパーの特殊な角度により、高いロードクリアランス性能を装備。障害物や路面の凹凸も乗り越えやすい仕様です。

10 死角を極限まで減らした視界性能

窓の支柱を細くするなどの工夫を取り入れ、運転の基本となる優れた視界性能を実現。全方位の死角が少なく、小さなお子様なども見えやすいため、右左折や後退時などの危険を軽減し、さまざまなシーンを安心して運転できます。

11 駐車場や狭い街中でも
安心の小回り感覚

駐車場での切り返しや狭い道でのUターンがしやすい最小回転半径。レイバックの最小回転半径は5.4m。広々とした視界と合わせて、狭い道や駐車場での運転、車庫入れやUターンなどもスムーズに安心して行えます。

お客様の声お客様の声

レイバックオーナー様の声を
ご紹介します。

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  • VOICE 1
    レイバック フロントスタイル

    雨の日のワインディング。最低地上高200mmとは思えない安定感です。フレキシブルパーツ3点セット装着で更によくなりました。ドライビングが楽しくなって、ついつい遠出してしまいます。帰りもアイサイトで楽ちんです。

    Alon さん

  • VOICE 2
    レイバック サイドスタイル

    12月末にレイバックを納車しやっとこ時間が出来たので近場をドライブしてきました。柔らかい乗り心地にアイサイトの支援がさらに進化してて驚きました!

    いわ さん

レイバック 7色から選べるボディカラー。

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