今月号のカートピアでは、以下のような企画を掲載しております。最寄のスバル販売店にてご覧ください。
※SUBARUのオフィシャルカーライフマガジン「Cartopia」は、全国のスバル販売店で無料配布しております。

滑りやすい冬の道。クルマやタイヤはどのようなメカニズムでその冬の道を走っているのでしょう。今月は、スバルの開発エンジニアとタイヤメーカーのエンジニアに取材して、そんな「冬を走るテクノロジー」に迫ってみました。
エンジニアが語る冬を走るテクノロジー クルマ編スバルのAWDはなぜ冬道に強い? スバルが求めるタイヤとは?
そんな疑問について、スバル技術本部車両研究実験第1部 走り主査 の山田大輔担当と、ブリジストンの技術担当エンジニア四ヶ所隆さんに取材しました。聞き手はノンフィクションライターの中部博さんです。
スタッドレスはどんなメカニズムで凍結路や圧雪路を滑らずに走ることができるのでしょうか?
ブリジストンでスタッドレスタイヤの技術開発を担当している山口宏二郎さんにその秘密を分かりやすく紹介していただきます。
テストドライバーという立場から、さまざまな滑りやすい路面を体験してきたスバルの山田大輔担当に、「冬の道を走るときの注意・8箇条」をあげてもらいました。また、「冬の道の傾向と対策」を写真付きで紹介しています。
また、スバル技術研究所も協力して現在秋田で行なわれているユニークな社会実験についても紹介しています。
北海道中川郡美深町にある、スバルのテストコースを取材しました。雪に覆われた極寒の地で、どのような実験が行なわれているのでしょうか?
スバルに乗り継ぎ、語り継いできたオーナーを訪ね、『10年10万kmストーリー』の著者、金子浩久さんが取材に出かけます。
第二回は、360以来スバルに惚れ込み、現在も家族との思い出が刻まれたドミンゴを大切に所有している男性に取材しました。ドミンゴは、多人数乗りの多目的に使用できるファミリーカーのパイオニア的存在として、今も多くの方に愛されています。
SUBARUブランド50周年にちなんで企画した星にまつわる連載の第二回は、土星について紹介しています。取材先の(株)スターライト・コーポレーションの大沼崇さんは、現在もインプレッサに乗るスバルオーナー。なんと、今回の取材のためにWRブルーマイカで塗装した“スバル仕様”の望遠鏡を作ってくれました!
「天文ファンにはスバルオーナーが多いんですよ」という大沼さんが、惑星の中で一番好きだという土星について話してくれました。
スバルを応援してくださるジャーナリストの方々にご登場いただき、スバルにまつわる思い出や、これからのスバルへの要望をお話しいただく企画の第二回。ミニチュアカーのコレクターであり、ヒストリックな資料も多く所有している川上完さんにお話しをうかがいました。川上さんの現在の愛車でもあるスバル360の写真と共にお楽しみください。
国際ラリーやレースに挑戦しはじめたスバルが次に挑戦の舞台として選んだのは当時、日本でも注目度の高かったサファリラリーです。そしてここで、WRC史上初めての4WDマシンがラリーにデビューすることになりました。そのクルマはもちろんスバル。しかし、スバルがこのラリーに参加するまでの道のりは決して平坦ではありませんでした。
SUBARUが世にデビューした昭和33年(1958年)、同じく世にデビューした「同期生」を紹介する連載。第二回は、まるごとアーモンドが入ったアーモンドチョコレートです。今ではすっかりおなじみとなった定番のお菓子ですが、昭和33年に売り出されたときには、どんな背景があったのでしょうか。
埼玉スバル、岐阜スバル、兵庫スバル、そして大分スバルの特派員がご自慢の地元銘菓をご案内します。有名なものあり、隠れた銘菓あり。どの品も思わず食べに出かけたくなるものばかりです。
カートピアンプラザでは、「全日本てんとう虫の会」と「Team.356」の合同記念イベント報告。また「スバル360オーナーズクラブ」の秋のツーリングレポートと、今も現役で活躍し続けるスバル360にまつわるお便りが届きました。40年を経てなお、「2日間で1000キロ以上を走行」というスバル360には、まったく恐れ入ります。ドライブのおまけコーナーとして、「みかんご飯」と「みかん大学芋」の直伝レシピも紹介しています。見た目も華やかですのでパーティなどでチャレンジしてみてはいかがでしょう。
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