SYMMETRICAL AWDの持つ基本的な走行安定性能はそのままに、より回頭性を向上させ、積極的なスポーツドライビングに応えるAT車専用のAWDシステム、それがVTD-AWDです。

VTDとは、バリアブル・トルク・ディストリビューションの略。複合プラネタリーギヤ方式のセンターデフを採用したこのシステムは、前後のタイヤに対する基本的なトルク配分を前輪45：後輪55に不等配分。より後輪を重視したこのトルク配分により、コーナリング時の加速により発生するアンダーステア傾向を低減させ、スムーズで軽快なハンドリングを実現します。

また、路面状況に応じてトルク配分を最適にコントロール。最大50：50の前後イーブンなトルク配分を自動的に行うことで、あらゆる路面状況下において、スポーティな走りとスタビリティを同時に実現します。