スペック

環境仕様書

  ジャスティ
車両型式 5BA-M900F 5BA-M910F

エンジン
エンジン型式 1KR-FE
総排気量（cc） 996
種類 1.0L 直列3気筒DOHC
燃料種類 無鉛レギュラーガソリン

駆動装置
駆動方式 2WD 4WD
変速機 CVT

車両重量
車両重量（kg） 1,090 1,140

環境性能情報
燃料
消費率		 WLTC8モード
燃費値（km/L）
（国土交通省審査値）　◆		 18.4 16.8
市街地モード（WLTC-L） 15.5 13.9
郊外モード（WLTC-M） 19.7 17.9
高速道路モード（WLTC-H） 19.2 17.7
CO2排出量（g/km） 126 138
2020年度燃費基準達成レベル ー
排出ガス 適合規制 平成30年規制
低排出ガス車認定レベル 平成30年基準 50%低減
試験モード WLTC
基準値 CO（g/km） 1.15
NMHC（g/km） 0.05
NOx（g/km） 0.025
騒音 適合規制 平成28年規制
加速騒音規制値（dBA） 70
エアコン冷媒の種類（GWP値 注1）/ 使用量 代替フロンHFC134a（1430 注2）/ 380g
車室内VOC 注3 自工会自主目標達成（厚生労働省室内濃度指針以下）
環境負荷
物質の削減		 鉛 ＊1 自工会2006年目標達成（1996年比1/10以下）
水銀 ＊2 自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止）
六価クロム 自工会目標達成（2008年1月以降使用禁止）
カドミウム 自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止）

環境への取組み
リサイクル リサイクルし易い材料を使用した部品 フロント&リヤバンパー、インストルメントパネル、ピラーガーニッシュなど
再生材の使用 フェンダーエクステンション、エンジンアンダーカバー、ダッシュパネルインシュレータなど
材質表示 あり
環境負荷物質
使用状況等		 鉛 使用部品：電子基板・電子部品のはんだ、圧電素子
水銀 全廃済み
六価クロム 全廃済み
カドミウム 全廃済み

注1：GWP=Global Warming Potential （地球温暖化係数）

注2：改正フロン法において、カーエアコン冷媒は、2023年度までにGWP150以下（乗用車における国内向け年間出荷台数の加重平均値）にすることを求められております。

注3：厚生労働省が2002年1月に定めた指定物質で自動車に関する物質の指針値。

◆燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法に応じて燃料消費率が異なってきます。

◆WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは高速道路等での走行を想定しています。

■CO2排出量は燃費からの換算値です。

■自工会目標適用除外部品

＊1：鉛バッテリー（リサイクル回収ルートが確立されているため除外）

＊2：ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、HIDヘッドランプ（交通安全上必須な部品の極微量使用を除外）