NEW XV
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乗車定員
メーカー
希望小売価格
燃費
排気量
駆動方式
5
2.0i-S EyeSight
267.84
万円
(消費税8%込)
SUBARU XVの価格帯
213.84~267.84万円 (消費税8%込)
16.4km/ℓ JC08モード
国土交通省
審査値
1.6/2.0
AWD
(常時全輪駆動)
*数値は2.0i-L EyeSight(車両重量1430kg未満) エコカー減税 対象車  ※適合モデルは一部の車種となります。
  • 2016年度JNCAP 予防安全性能評価「最高ランク」を獲得
好奇心を忘れない大人たちへ。 人がどこまでも輝くSUVクオリティを。

TVCM Spinoff Story

好奇心を持って都市に生きる大人たちとNEW SUBARU XVのスペシャルムービー

「都市で輝くために」 〜デザイン・機動性〜 「好奇心を広げるために」〜走破性・多用途性〜 「本当の愉しさのために」〜安全性能〜
NEW SUBARU XVを支える全21種の機能紹介動画

スバルグローバルプラットフォーム メニューへ戻る

メリット篇

総合安全性能と走りの質感、乗り心地が大きく向上。乗る人すべてに深い安心と愉しさを届けます。

テクノロジー篇

最新技術を駆使して、プラットフォームを刷新。さらなる高剛性化と低重心化を実現しました。

アイサイト・安全 メニューへ戻る

基本性能

ver.3ではカメラの視野角・視認距離が約40%拡大。カラー画像化でブレーキランプも認識します。

プリクラッシュブレーキ

衝突の危険を予測してブレーキを制御。前方車との速度差約50km/h以下まで有効になりました。

全車速追従機能付クルーズコントロール

幅広い速度において先行車に追従走行。渋滞のストレスを軽減します。減速・停止も滑らかです。

アクティブレーンキープ

ステレオカメラで区画線を認識し、車線内中央付近の走行を維持。運転負荷を軽減します。

AT誤発進抑制制御 & AT誤後進抑制制御

誤操作による急な飛び出しがあった場合、注意喚起とエンジン出力の抑制を行います。

警報&お知らせ機能

蛇行や車線の逸脱、また先行車の発進に気づかずに停止している時などに、注意を喚起します。

スバルリヤビークルディテクション

車体後部のレーダーセンサーが後側方の接近車を検知。車線変更や後退時に注意を促します。

ハイビームアシスト

前方の車両の有無を検知し、状況に応じて自動的にハイビームとロービームを切り替えます。

ステアリング連動ヘッドランプ

ヘッドランプの光軸をクルマが曲がる方向に動かすことで、より安全な夜間視界を確保します。

0次安全

分かりやすいインターフェースや死角の少ない視界など、走り出す前から安全性を高めています。

走行安全

ドライバーの危険回避操作にも素早く反応。少ないロールとVDCで安定した挙動を維持します。

シンメトリカルAWD

四輪にバランスよく荷重がかかるため、悪路やコーナーでも安定した走りを実現します。

衝突安全

効率的に衝撃吸収するボディや7つのエアバッグ、ロッキングタングなど独自の安全性能が充実。

歩行者保護エアバッグ

エアバッグがクルマの硬いパーツを覆うように展開。歩行者の頭部へのダメージを軽減します。

X MODE

路面状況に合わせて四駆の駆動力やブレーキなどを瞬時にコントロールします。

SUBARU BOXER ENGINE メニューへ戻る

パワーユニット

ピストンを水平方向に動かすことで、振動の少ない、気持ちの良いエンジンフィールが味わえます。

パッケージング・ユーティリティ メニューへ戻る

パッケージング

デザインと取り回しの良さを両立。寛げる座席や乗降しやすいドアなど、乗る人すべてが快適です。

カーゴルーム

9.5インチサイズのゴルフバッグを3つ積載可能。また開口部の幅が広く、積み降ろしにも便利です。

エアコン

大きなフットダクトと細かなモード調整により、どの季節でも乗る人すべてが快適に過ごせます。

NEW SUBARU XV 試乗の声 ライフスタイル、クルマ、それぞれのプロがNEW SUBARU XVを体験しました。BRUTUS, Casa, GO OUT, pen, クルマ選びの総合支援ポータルオートックワン

BRUTUS エディター 鴨志田 早紀 女性4人旅のとき、私が運転します、と言えるクルマ。
Casa BRUTUS エディター 井出 裕介 アウトドアの気分を盛り上げてくれる、運転する愉しさを高めてくれる印象ですね。
GO OUT 編集長 梅田 顕弘 街っぽいフォルムのクルマでこんなところまで行けちゃう。
Pen エディター 多田 潤 カジュアルなところがこのクルマの武器だと思います。
クルマ選びの総合支援ポータル オートック ワン 副編集長 吉澤 憲治 まさにフィールドを選ばないオールラウンドのクルマ。
それぞれのプロのコメントを読む 閉じる
NEW SUBARU XV発表会ライブ映像@[新豊洲Brilliaランニングスタジアム]

GRADE

  • 1.6i
    EyeSight
  • 1.6i-L
    EyeSight
  • 2.0i-L
    EyeSight
  • 2.0i-S
    EyeSight
  • 1.6i EyeSight

    先進の安全テクノロジーと卓越した基本性能を備えたスタンダードモデル。

  • 1.6i-L EyeSight

    X-MODE搭載。走破性や快適性を高める多彩な装備をプラス。

  • 2.0i-L EyeSight

    上級装備とオレンジステッチ内装が魅力のハイクオリティモデル。

  • 2.0i-S EyeSight

    XVらしさとスポーティさを極めたフラッグシップモデル。

エンジン 1.6ℓ DOHC
駆動方式 AWD(常時全輪駆動)
トランスミッション リニアトロニック
最高出力[ネット] 85kW(115PS)/6200rpm
最大トルク[ネット] 148N・m(15.1kgf・m)/ 3600rpm
燃費 JC08モード 16.2km/ℓ

主な装備

エンジン 1.6ℓ DOHC
駆動方式 AWD(常時全輪駆動)
トランスミッション リニアトロニック
最高出力[ネット] 85kW(115PS)/6200rpm
最大トルク[ネット] 148N・m(15.1kgf・m) / 3600rpm
燃費 JC08モード 16.2〈15.8〉km /ℓ
*〈 〉内はオプション装着により車両重量が1430kg以上となった場合の数値です。

主な装備

エンジン 2.0ℓ DOHC 直噴
駆動方式 AWD(常時全輪駆動)
トランスミッション リニアトロニック
最高出力[ネット] 113kW(154PS)/6000rpm
最大トルク[ネット] 196N・m(20.0kgf・m) / 4000rpm
燃費 JC08モード 16.4〈16.0〉km /ℓ
*〈 〉内はオプション装着により車両重量が1430kg以上となった場合の数値です。
  • [車両重量1430kg以上のみ適合]
    自動車取得税20% 自動車重量税25%軽減

主な装備

エンジン 2.0ℓ DOHC 直噴
駆動方式 AWD(常時全輪駆動)
トランスミッション リニアトロニック
最高出力[ネット] 113kW(154PS)/6000rpm
最大トルク[ネット] 196N・m(20.0kgf・m) / 4000rpm
燃費 JC08モード 16.0km /ℓ
  • 自動車取得税20% 自動車重量税25%軽減

主な装備

  • SUBARU XV 2.0i-S EyeSight LEDハイ& ロービームランプ+ステアリング連動ヘッドランプ

    LEDハイ& ロービームランプ+
    ステアリング連動ヘッドランプ

  • SUBARU XV 2.0i-S EyeSight X-MODEX-MODEスイッチ

    X-MODE

  • SUBARU XV 2.0i-S EyeSight アクティブ・トルク・ベクタリングイメージ

    アクティブ・トルク・ベクタリング

※燃料消費率は国土交通省審査値。●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法、習慣、整備状況およびその他の状況に応じて燃料消費率が異なってきます。●2.0ℓ車の燃料消費率はインテリジェントモード時の数値です。

●環境対応車普及促進税制について:新車ご購入時に、「自動車取得税」「自動車重量税」の軽減措置が受けられます(自動車取得税は平成29年4月1日〜平成30年3月31日、自動車重量税は平成29年5月1日〜平成30年4月30日登録分まで)。詳しくは販売店にお問い合わせください。

●記載価格はメーカー希望小売価格に消費税8%が含まれた総額表示です。●メーカー希望小売価格は参考価格です。販売価格は各販売店が独自に決めていますので、それぞれにお問い合わせください。●価格はタイヤパンク修理キットとタイヤ交換用工具を含む価格です。●価格にはオプションは含まれておりません。●リサイクル料金、税金(消費税を除く)、保険料、登録等に伴う諸費用等は別途必要となります。●登録等に伴う手続き代行費用については別途消費税が必要となります。

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