プレオプラススマートアシスト・安全

「総合安全」でクルマに乗るすべての時に安全を。

01走り出す前から「0次安全」
見やすく、使いやすく、疲れにくい

02走り出してから「走行安全」
もしもの時でも思い通りに動かせる

03万一の前に「予防安全」
“ぶつからない”をサポートする

04万一のその時に「衝突安全」
被害を最小限にするために

01走り出す前から「0次安全」

見やすく、使いやすく、疲れにくい

そもそも事故を起こしにくいクルマを目指して、周囲の見やすさ、操作のしやすさ、着座時の疲れにくさなどの運転環境を大切にしています。

明るい光で夜間走行を
サポートする LEDハイ&ロービームランプ［ヘッドランプレベライザー（マニュアル）・LEDクリアランスランプ、オートライト付）

白く明るい光で夜間走行の安心感を高めます。

プレオプラス　LEDハイ&ロービームランプ［ヘッドランプレベライザー（マニュアル）・LEDクリアランスランプ、オートライト付）

周囲の明るさに合わせて自動で点灯・消灯するオートライト

周囲の照度に応じて自動的にライトを点灯させるオートライトを標準装備しています。

02走り出してから「走行安全」

もしもの時でも思い通りに動かせる

雨や雪、悪路だけでなく、危険回避のための急操作時にも思い通りに安定して走れるように、基本となる走行性能や制御を徹底的に磨いています。

さまざまなシーンを安定して走れる軽量高剛性ボディ

軽量・高剛性を叶えたボディ構造で優れた操縦安定性を実現。高速道路やカーブも安定して運転できます。

滑ってしまった時や
急なカーブも安定して走れるVDC（ビークルダイナミクスコントロール）

急なハンドル操作やカーブなどで横滑りが発生してしまった場合にブレーキ等をコントロールし、車両の安定性を高めます。

前輪の横滑りが発生した状態
後輪の横滑りが発生した状態
突然の飛び出しが発生した状態

急ブレーキ時のタイヤロックを防ぐ ABS（EBD機能付）

滑りやすい路面での急ブレーキ時にタイヤのロックを防ぐABS。常に安定した制動力を生むEBDと合わせてドライブをサポートします。

03万一の前に「予防安全」

“ぶつからない”をサポートする

自動車事故を無くすことを目指し、“ぶつからない”をサポートする「スマートアシスト」をはじめとした多彩な先進安全技術を搭載しています。

クルマや歩行者、横断する自転車との衝突回避をサポートする衝突警報機能［対車両・対歩行者（昼夜）］／
衝突回避支援ブレーキ機能［対車両・対歩行者（昼夜）］

衝突の危険がある場合、注意喚起とブレーキ制御で衝突の回避や、衝突時の被害軽減をサポートします。クルマだけでなく、バイクや自転車、歩行者も認識できます。

プレオプラス　衝突警報機能［対車両・対歩行者（昼夜）］／衝突回避支援ブレーキ機能［対車両・対歩行者（昼夜）］

: ■歩行者が大きな荷物を持っているなど、ステレオカメラが歩行者として正しく認識できない場合は作動しません。 ■状況によっては、衝突回避支援ブレーキ機能が作動せず、衝突の回避、被害の軽減ができない場合があります。 ■衝突回避支援ブレーキ機能作動中にアクセルペダルを踏んだ場合等には、作動を解除する場合があります。 ■衝突回避により車両停止後、衝突回避支援ブレーキ機能が解除されます。クリープ現象により前進しますので、停止後は必ずブレーキペダルを踏んでください。 ■衝突回避支援ブレーキ機能は、主に先行車、歩行者に作動します。ただし、電柱、壁などに対しても作動することがありますが、これらへの衝突を回避することを目的とはしていません。 ■車両、二輪車、自転車、歩行者の割り込み、飛び出しには対応できません。 ■被害軽減ブレーキアシスト機能は、速度差が約30～約120km/h（対歩行者の場合は、約30～約80km/h）で作動します。 ■このほかスマートアシストについて重要な注意事項が記載されておりますので、詳しくは取扱説明書をご覧ください。

交差点での対向車・歩行者との
衝突回避をサポートする交差点右折時の直進対向車・
右左折時の対向方向から来る横断歩行者検知機能

交差点右折時に直進してくる対向車および右左折時に対向方向から横断してくる歩行者を認識。ブザー音とメーター内表示で衝突の可能性を知らせ、その後ブレーキ制御が作動。衝突回避または被害軽減をサポートします。

: ■歩行者が大きな荷物を持っているなど、ステレオカメラが歩行者として正しく認識できない場合は作動しません。 ■状況によっては、衝突回避支援ブレーキ機能が作動せず、衝突の回避、被害の軽減ができない場合があります。 ■衝突回避支援ブレーキ機能作動中にアクセルペダルを踏んだ場合等には、作動を解除する場合があります。 ■衝突回避により車両停止後、衝突回避支援ブレーキ機能が解除されます。クリープ現象により前進しますので、停止後は必ずブレーキペダルを踏んでください。 ■衝突回避支援ブレーキ機能は、主に先行車、歩行者に作動します。ただし、電柱、壁などに対しても作動することがありますが、これらへの衝突を回避することを目的とはしていません。 ■車両、二輪車、自転車、歩行者の割り込み、飛び出しには対応できません。 ■被害軽減ブレーキアシスト機能は、速度差が約30～約120km/h（対歩行者の場合は、約30～約80km/h）で作動します。 ■このほかスマートアシストについて重要な注意事項が記載されておりますので、詳しくは取扱説明書をご覧ください。

ペダルを踏み間違えたときに
急発進を抑えるブレーキ制御付誤発進抑制機能（前方・後方）

ペダルの踏み間違いによる急な飛び出しを抑え、障害物などへの衝突の回避をサポートします。発進時・後退時ともに作動します。

前方
後方

: ■ステアリングを操作したり、ターンシグナル（方向指示灯）を使用している時は、右左折の意志があると判断し、システムは作動しません。　■フロントワイパーを［Hi］で使用中は、システムは作動停止します〈後方のみ〉。　■エンジン出力の抑制制御時間には制限があります。　■停止後、ブレーキ制御が解除されます。停止後は必ずブレーキペダルを踏んでください。

警告音と表示で、
障害物の確認をサポートするコーナーセンサー（フロント2個/リヤ4個）

障害物までの距離に応じて警告音が変わります。駐車時や狭い道での取り回しをサポートします。

作動イメージ
フロント（2個）
リヤ（4個）

: ■シフトポジション［D］、［B］、［S］、［N］時は、フロント2ヶ所、シフトポジション［R］時は、フロント2ヶ所＋リヤ4ヶ所のセンサーが作動します。

車線からはみ出さないように
サポートする車線逸脱警報機能

車線からはみ出しそうになると、警報音と表示でお知らせします。

: ■約60km/h以上で走行していない時は作動しません。　■道路上の区画線がかすれていたり、汚れたりしている場合は、作動しません。　■ターンシグナル（方向指示灯）を使用している時は作動しません。

走行中にふらつくと
ドライバーに注意するふらつき警報／路側逸脱警報機能

クルマのふらつきや路側へのはみ出しを検知すると、警報音や表示でドライバーに注意を促します。

ふらつき警報
路側逸脱警報機能

: ■ふらつき警報は約60km/h以上で走行していない時は適切に作動しないことがあります。また、道路上の区画線がかすれていたり、汚れたりしている場合は、作動しません。　■路側逸脱警報機能は約60km/h以上で走行していな時は作動しません。アスファルトと草・土などの境界が不明瞭または直線的でない場合は、作動しません。また、ターンシグナル（方向指示灯）を使用している時は作動しません。