プロクセス・エルユーケーツー

ウェット制動性能12%向上^*

進化した低燃費コンパウンドで転がり抵抗低減^*に加え、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を高次元で両立。

従来品のしっかり感、上質な快適性、摩耗性能を継承^*

専用設計の構造とフレキシブルテーパー^*を採用したパターン設計で、背の高い軽自動車でも「縦にしなやか、横にしっかり」。

環境性能もしっかり対応

サステナブル素材使用シリカ分散剤を採用し転がり抵抗性能とウェットグリップ性能を両立。

＊：TRANPATH LuK比

ウェット制動比較（INDEX）

TRANPATH LuK比で12％短縮

• 試験場所：TOYO TIRE㈱タイヤテストコース
• 車両：タント
• 型式：5BA-LA650S
• 排気量：0.65L ABS作動有
• 駆動方式：前輪駆動
• タイヤサイズ：TRANPATH LuK 155/65R14 75H、PROXES LuKⅡ 155/65R14 75H
• リムサイズ：14×4.5
• 空気圧：フロント240kPa・リア240kPa
• 荷重：2名乗車相当
• 試験方法：JATMA試験法
• 速度：100km/h→0km/h
• 路面種類：アスファルト（湿潤路）
• 水深：約1mm
• 制動停止距離（平均）：PROXES LuKⅡ（53.7m）、TRANPATH LuK（61.1m）

・このテストに関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届けています。

・このテストの結果は同様な条件下であっても、必ずしも同じ結果が得られるとは限りません。

転がり抵抗比較（INDEX）

TRANPATH LuK比で9％低減

• 試験場所：TOYO TIRE㈱室内ドラム転がり抵抗試験機
• 試験法：ISO28580フォース式
• タイヤサイズ：TRANPATH LuK 155/65R14 75H、PROXES LuKⅡ 155/65R14 75H
• リムサイズ：14×4.5
• 空気圧：210kPa
• 荷重：3.04kN
• 速度：80km/h

・このテストに関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届けています。

・このテストの結果は同様な条件下であっても、必ずしも同じ結果が得られるとは限りません。