アドバン・デシベル・ブイ・ゴーゴーサン

サブディバイド・サイレントブロック

144ブロックに細分化

一つ一つのブロックが路面をたたく音を小さくするため、細かなブロックで構成し、パターンノイズを低減。溝の量を増やして排水性を確保し、高いウェット性能を実現。

<イメージ図>

パーマネント・サイレントショルダー

ブロック剛性の更なる強化

ショルダー部のラグ溝は3Dサイプにより形成され、ブロック剛性を向上。操縦安定性や耐摩耗性能に貢献。また、車外騒音の抑制にも寄与。

2×2ストレートグルーブ

4本の主溝で排水性を向上

IN側をウェット性能、OUT側をドライ性能に役割分担させ、4本の主溝をIN側に向かうにつれて太くなるよう配置。これにより、排水性と操縦安定性のバランスを高次元で実現。